Huashuo bán trực tiếp Đầu đốt bức xạ phủ sơn ô tô này tại nhà máy của mình. Nó được thiết kế đặc biệt cho dây chuyền sản xuất phun tự động hóa của xe và linh kiện hoàn chỉnh. Nó tập trung vào quá trình xử lý lớp phủ ngoài và sơn tĩnh điện cho thân xe, bánh xe, các bộ phận khung gầm, v.v. Nhiệt độ làm việc tối đa có thể đạt tới 280oC. Máy đơn có thể kiểm soát chính xác môi trường nhiệt độ của khoang 20 mét khối. Giá trị nhiệt định mức là 30.000 kilocalories.
Đầu đốt bức xạ phủ sơn ô tô do nhà sản xuất Huashuo sản xuất sử dụng nhiên liệu sạch như khí tự nhiên và khí dầu mỏ hóa lỏng làm nguồn nhiệt. Nó đạt được khả năng gia nhiệt đóng rắn thông qua chế độ gia nhiệt trực tiếp hồng ngoại của ống bức xạ. Khác với hệ thống sấy tuần hoàn không khí nóng truyền thống, nó không có bụi đối lưu cản trở trong suốt quá trình, đảm bảo chất lượng bề ngoài của bề mặt sơn ô tô.
Thông số
Đầu đốt bức xạ phủ sơn ô tô của chúng tôi đã được hiệu chuẩn chính xác để cung cấp không khí và kiểm soát nhiệt độ. Nó phản ứng nhanh với sự gia tăng nhiệt độ và mức tiêu thụ khí trong giai đoạn nhiệt độ không đổi có thể ổn định ở mức xấp xỉ 2 mét khối mỗi giờ. Điều này đảm bảo trường nhiệt đồng đều, đảm bảo mức độ xử lý tổng thể ổn định của lớp phủ, giảm sự khác biệt về màu sắc, lỗ kim, vết chảy và khuyết tật hạt trên bề mặt sơn. Hệ thống đốt đạt được quá trình đốt cháy hoàn toàn, lượng khí thải nitơ thấp và phù hợp với yêu cầu kiểm soát môi trường của các xưởng phun sơn trên xe. Nó có thể kết nối liền mạch với các dây chuyền phun tự động liên tục trong ngành công nghiệp ô tô và đáp ứng nhịp độ sản xuất không ngừng nghỉ của các nhà sản xuất ô tô trong ba ca.
Nó hoàn toàn tương thích với hệ thống kiểm tra chất lượng tiêu chuẩn cao dành cho lớp phủ ô tô, có tính đến kết cấu bề ngoài, hiệu suất lớp phủ, kiểm soát mức tiêu thụ năng lượng và sản xuất an toàn. Nó phù hợp với các điều kiện sấy sơn ô tô khác nhau như dây chuyền sơn xe, dây chuyền phun trung tâm và dây chuyền phun tĩnh điện linh kiện ô tô.
Thuận lợi
1. Bằng cách làm nóng trực tiếp phôi bằng bức xạ hồng ngoại, không có luồng không khí mạnh để khuấy bụi, làm giảm các hạt bề mặt sơn và khuyết tật vỏ cam. Toàn bộ thân xe và bề mặt bên trong và bên ngoài của bánh xe được làm nóng đều, kiểm soát nhiệt độ ổn định. Nó có thể tránh được sự khác biệt về màu sắc và các vấn đề chưa được xử lý, đáp ứng các yêu cầu về hình thức tiêu chuẩn cao của bề mặt sơn ô tô. 2. Hiệu suất nhiệt của trao đổi nhiệt bức xạ cao hơn so với thiết bị đốt không khí nóng. Nó có tốc độ làm nóng nhanh, thời gian làm nóng trước dây chuyền sản xuất ngắn, tiêu thụ năng lượng thấp khi vận hành không tải và tải thấp, đồng thời có thể giảm đáng kể mức tiêu thụ khí đốt cho sản xuất hàng loạt lâu dài, nâng cao hiệu quả năng lực sản xuất chung của dây chuyền lắp ráp phun phụ tùng ô tô. 3. Đầu đốt bức xạ phủ sơn ô tô có kết cấu nhỏ gọn, tiết kiệm không gian trong xưởng. Nó tương thích với dây chuyền sản xuất sơn liên tục tự động. Quá trình đốt cháy diễn ra triệt để, đạt được lượng khí thải nitơ thấp. Nó được trang bị nhiều bảo vệ khóa liên động an toàn. Nó hoạt động liên tục và ổn định trong 24 giờ, dễ bảo trì, tuân thủ các tiêu chuẩn về bảo vệ môi trường và sản xuất hàng loạt cho các xưởng sơn ô tô.
Ghi chú chú ý
Trước khi sử dụng, tiến hành phát hiện rò rỉ và thanh lọc buồng lò, sau đó đốt lửa. Kiểm tra xem các ống bức xạ có ở tình trạng tốt không. Kiểm soát chặt chẽ nhiệt độ đóng rắn. Không che phủ vật liệu ống bằng phôi. Thường xuyên loại bỏ cặn carbon. Tiến hành bảo trì bằng cách cắt khí và nguồn điện để làm mát, đồng thời khởi động thiết bị xả để đảm bảo độ sạch của lớp phủ và an toàn sản xuất.
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie.Chính sách bảo mật